12月21日，一年一度的蔚来NIO DAY上，高德舆图全域车说念级导航联袂国产新动力明星车型蔚来智能电动行政旗舰ET9配合亮相，这亦然高德舆图车机版首发全域车说念级工作，行将在蔚来更多车型得到升级搭载。比拟

全域车说念级导航线网数据天级更新

适度2023年底，世界公路通车里程达543万公里，以往的车说念级导航仅因循高速路、快速路和部分城市闲居说念路，高德全域车说念级基于世界车说念级路网数据、视觉车说念级定位、深度学习模子等前沿工夫因循，将遁藏鸿沟大幅普及至世界99%以上的城市和州里说念路。

在全域车说念级场景下，更多的说念路元素得到细腻化渲染，全新的三维立体舆图被投射至智能座舱和车机屏幕，并通过全场景车说念级引导，进一步普及导航效用与用户体验。

举例，针对复杂分岔、聚拢路口等场景，将超越说念路空间结构斟酌，援救用户秒懂车说念级引导信息；针对大曲率弯说念、立交桥等场景，将动态息争导航视角以获得超视距信息，匡助用户更好的提前预判布置；基于精确车说念级定位，导航还可达成基于现时自车位置的细腻化引导，快速识别偏航和纠偏。

我国疆城宽阔，交通说念路和征象条款复杂多变，全域车说念级对路网数据鲜度要求极高。为此，高德舆图自研了深度学习模子，进行全路网交融3D自动化建模，批量化达成路网车说念、建筑楼宇、当然环境等元素在舆图中的全自动三维映射，基础路网数据天级更新，加之高德舆图多端数亿活跃愚弄以及各地交通部门配合联网，高德舆图车说念级动态信息作念到了及时更新。

借助及时更新的全域交通动态信息，针对施工占说念、事故、相等占说念等场景，高德舆图将第一期间细腻化渲染，超视距透出前线精确车说念的相等信息，提前为用户给出行车冷漠。

多场景安全预警打造智能交通生态系统

将单车纳入到举座路网中，并交融说念路信息，感知周围东说念主、车、路等环境信息变成群体智能，需要贬责诸如感知不准、距离受限、视觉盲区等近场感知受限的问题。

高德舆图在网联汽车群体智能发展具备多项底层才调，一是领有导航电子舆图甲级测绘天禀和互联网舆图工作甲级测绘天禀，具备基于专科网罗车、轨迹、视觉及行业数据的多源数据网罗及更新技巧，从而获得并交融海量高质料全域路网数据；二是凭借多端亿级活跃愚弄，辅以高德时空筹画引擎和深度握续建模才调，使得高德舆图不详及时收复交通环境，进行复杂的交通流筹画，提供遁藏出行全历程的动态安全信息工作；三是通过车说念级及时精确定位，高德舆图具备精确识别交通事故、施工等突发事件才调，联络高德舆图愚弄可达成世界遁藏，及时更新，智能提醒及高效隐讳。

这些才调在很猛进度上弥补了单车智能向群体智能升级历程中需要贬责的如超视距、车路协同等艰苦，打破了传感器和周围环境的物理轨则。

图:弯说念盲区会车预警

举例，高德舆图全域车说念级的无灯路口和弯说念盲区会车预警功能，在路口无灯和弯说念盲区场景下，当对向或路口来车，可穿透视线局限提前发出预警，在更大鸿沟内预判行车风险。该功能现在正在世界约2000万无灯路口冉冉扩大遁藏鸿沟，并将握续探索更多场景，优化触发时机，普及行车安全保险。

更聪惠的导航 “所见即所得”

舆图是履行世界的映射，为了让用户领有“所见即所得”的导航体验，高德舆图全域车说念级依托AI大模子等工夫加握，在用户体验上进行相应升级。

在视觉层面，进一步引入光照模子，及时筹画建筑物与路面的确实反射与暗影成果，2D与3D导航画面教会转场，城市地标3D建筑细腻呈现，并凭据现时位置和说念路方式动态息争更接近驾驶视角的导航画面，构建一个虚实联络的数字世界，让用户在导航中更高效地将本体所见和导航画面快速对应，收成“所见即所得”的悠然体验。

图:城市地标3D自动化建模

在听觉层面，针对生疏门路和练习的“回家门路”，可自动切换语音播报模式，识别车载文娱系统播放情状并自动转机语音播报，更好作念到了懂用户之所思，播用户之愿听。

在效用层面，新增车说念级备选路信息透出、变道理由教导等，在复杂场景下缩小径径以外的信息搅扰，合理建树引导信息档次优先级，透出援救路口转向和支路接纳的要津信息，进一步兼顾引导界面上的元素均衡，让用户粗野布置复杂场景，高效有诡计。

携行业伙伴助力中国汽车产业升级

依托高德多年工夫和数据积存，访佛期空筹画引擎推演才调，这次基于高德舆图最新导航SDK810版块而全新亮相的全域车说念级，不仅达成了无灯路口和弯说念盲区会车预警等多项进步功能，改日高德舆图还将借助自己东说念主工智能工夫发展，以及阿里集团大模子才调的握续迭代和加握，进一步探索智能导航与智能座舱的深度交融，称心车内多元化智能场景需求，优化东说念主机智能交互体验。

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